A.A.8.7 Frist for registrering af køretøjer
Indhold
Dette afsnit handler om frister for registrering af køretøjer.
Afsnittet indeholder:
- Baggrund
- Ordinær frist
- Ekstraordinær frist
- Reaktionsfrist
- Kompetence
- Oversigt over domme, kendelser, afgørelser, SKM-meddelelser mv.
Baggrund
Ved lov nr. 545 af 26. maj 2010 blev der i SFL (skatteforvaltningsloven) indsat § 32 a om frister for registrering af køretøjer.
SFL (skatteforvaltningsloven) § 32 a trådte i kraft 1. juli 2010.
Forarbejderne til lovbestemmelsen fremgår af lovforslag L 149 som fremsat for Folketinget den 3. marts 2010. Se især bemærkninger til lovforslagets enkelte bestemmelser § 1, til nr. 10.
Bemærk
SFL (skatteforvaltningsloven) § 32 a regulerer kun fristen for registrering af køretøjet. Fristerne for ansættelse og ændring af den afledte afgift reguleres som udgangspunkt af SFL (skatteforvaltningsloven) §§ 31 og 32. Se afsnit A.A.8.3 Ændringer vedrørende moms og afgifter.
Ordinær frist
Skatteforvaltningen kan ikke ændre en afgørelse om registrering af et køretøj senere end 6 måneder efter, at afgørelsen om registrering er truffet. Se SFL (skatteforvaltningsloven) § 32 a, stk. 1, 1. pkt.
Ekstraordinær frist
Uanset fristen i SFL (skatteforvaltningsloven) § 32 a, stk. 1, 1. pkt. kan afgørelsen dog ændres i følgende tilfælde:
- Hvis hidtidig praksis er endeligt underkendt ved en dom, en afgørelse fra Skatteankestyrelsen eller Landsskatteretten eller en praksisændring offentliggjort af Skatteministeriet. Afgørelser, der er truffet før den afgørelse, der var til prøvelse i den sag, der resulterede i underkendelse af praksis, kan dog ikke ændres. Se SFL (skatteforvaltningsloven) § 32 a, stk. 1, nr. 1.
- Hvis den, der har anmodet om registrering, eller nogen på dennes vegne forsætligt eller groft uagtsomt har bevirket, at afgørelsen er truffet på et forkert eller ufuldstændigt grundlag. Se SFL (skatteforvaltningsloven) § 32 a, stk. 1, nr. 2.
- Hvis Trafikstyrelsen efter regler udstedt i medfør af færdselsloven eller lov om godkendelse og syn af køretøjer ændrer eller tilbagekalder en godkendelse, og Trafikstyrelsens afgørelse har afledte konsekvenser for registreringen af et køretøj. Se SFL (skatteforvaltningsloven) § 32 a, stk. 1, nr. 3.
- Hvis Skatteforvaltningen konstaterer en åbenbar fejl i registreringen. Yderligere afgift i konsekvens af en ændring som nævnt i 1. pkt. pålægges fra tidspunktet for registreringsændringen. Se SFL (skatteforvaltningsloven) § 32 a, stk. 1, nr. 4.
- Hvis Skatteforvaltningen efter anmodning fra den, der er registreret som ejer af et køretøj, giver tilladelse til ændring af afgørelsen, fordi der foreligger særlige omstændigheder. Se SFL (skatteforvaltningsloven) § 32 a, stk. 1, nr. 5.
Eksempel 1 på anvendelsen af SFL (skatteforvaltningsloven) § 32 a, stk. 1
Det fremgår af forarbejderne til SFL (skatteforvaltningsloven) § 32 a, at en afgørelse om registrering af et køretøj ikke kan ændres senere end 6 måneder efter, at afgørelsen er truffet, medmindre der er tale om et af de tilfælde, som er oplistet i SFL § 32 a, stk. 1, nr. 1-5.
I SKM2016.315.LSR fandt Landsskatteretten, at SFL (skatteforvaltningsloven) § 32 a, stk. 1, ud fra sin ordlyd og forarbejderne alene vedrører genoptagelse af registreringen af køretøjer, herunder biler, mens genoptagelse af afgiftsfastsættelsen/pålæg må foretages efter SFL (skatteforvaltningsloven) §§ 31 og 32. Se nærmere A.A.8.1 og A.A.8.3 Ændringer vedrørende moms og afgifter. Der var derfor ikke grundlag for at anvende SFL (skatteforvaltningsloven) § 32 a, stk. 1, som genoptagelseshjemmel.
Sagens realitet måtte derfor prøves med henblik på vurdering af grundlaget for anvendelsen af SFL (skatteforvaltningsloven) § 32 a, stk. 1, nr. 3, som genoptagelseshjemmel.
Eksempel 2 på anvendelsen af SFL (skatteforvaltningsloven) § 32 a, stk. 1, nr. 4
I SKM2016.630.LSR fandt Landsskatteretten, at registrering af et køretøj med en benzinmotor som drivkraft i stedet for en dieselmotor kan anses som en åbenbar fejl. SKAT var derfor berettiget til ekstraordinært at ændre afgørelsen om registrering efter udløbet af fristen på de 6 måneder efter SFL (skatteforvaltningsloven) § 32 a, stk. 1, nr. 1, sammenholdt med. Afgørelsen kunne derfor ændres efter bestemmelsen i SFL (skatteforvaltningsloven) § 32 a, stk. 1, nr. 4. Yderligere afgift som konsekvens af en ændring pålægges fra tidspunktet for registreringsændringen efter SFL (skatteforvaltningsloven) § 32 a, stk. 1, nr. 4, sidste punktum.
Se A.A.8.1 Generelt om ansættelsesfrister.
Reaktionsfrist
Ændring af en afgørelse om registrering af et køretøj efter SFL (skatteforvaltningsloven) § 32 a, stk. 1, skal varsles af Skatteforvaltningen inden 6 måneder efter, at Skatteforvaltningen, eller den som har anmodet om registreringen, har fået kundskab om det forhold, der begrunder fravigelse af den ordinære frist. Se SFL (skatteforvaltningsloven) § 32 a, stk. 2, 1. pkt.
Ændringen skal gennemføres senest 1 måned efter den dag, hvor ændringen er varslet. Se SFL (skatteforvaltningsloven) § 32 a, stk. 2, 2. pkt.
Hvis det har betydning for ejerens mulighed for at varetage sine interesser, skal Skatteforvaltningen, efter anmodning fra ejeren, imødekomme en anmodning om en rimelig fristforlængelse. Se SFL (skatteforvaltningsloven) § 32 a, stk. 2, 3. pkt.
Skatteforvaltningen kan efter anmodning fra den registrerede ejer af et køretøj dispensere fra fristen, hvis særlige omstændigheder taler for det. Se SFL (skatteforvaltningsloven) § 32 a, stk. 2, 4. pkt.
Kompetence
Ifølge SFL (skatteforvaltningsloven) § 32 a, stk. 3, kan en afgørelse om registrering af et køretøj ændres af Skatteforvaltningen af de grunde, der er nævnt i SFL (skatteforvaltningsloven) § 32 a, stk. 1, uanset at Skatterådet, Skatteankestyrelsen eller Landsskatteretten tidligere har truffet afgørelse om forholdet. Det er en betingelse, at den person, der har anmodet om registreringen, ikke udtaler sig imod ændringen.
Oversigt over domme, kendelser, afgørelser, SKM-meddelelser mv.
| Afgørelse | Afgørelsen i stikord | Yderligere kommentarer |
| Landsskatteretten | ||
| SKM2022.597.LSR | Klagen vedrørte spørgsmålet om tilbagebetaling af for meget betalt vægtafgift. Landsskatteretten fandt, at genoptagelsesbestemmelserne i SFL (skatteforvaltningsloven) §§ 31 og 32 ikke fandt anvendelse på krav om tilbagebetaling af for meget betalt privatbenyttelsesafgift, der er betalt i henhold til vægtafgiftslovens § 4. Landsskatteretten lagde bl.a. vægt på, at vægtafgiftsloven ikke er nævnt i bilag 1 til opkrævningsloven. Endvidere blev lagt vægt på, at vægtafgift opkræves helårligt hos den registrerede ejer (bruger) af køretøjet, og at betaling af vægtafgift dermed ikke har de karakteristika, som kendetegner angivelse og betaling af de afgifter, der er angivet i bilag 1 til opkrævningsloven, og som dermed er omfattet af opkrævningsloven. Landsskatteretten fandt, at klagerens oplysning om, at sagens køretøj fejlagtigt havde været registreret i Køretøjsregisteret på baggrund af, at køretøjet var anmeldt stjålet den 10. maj 2013, opfyldte betingelserne for genoptagelse i henhold til SFL (skatteforvaltningsloven) § 32 a, stk. 1, idet det kunne anses som en åbenbar fejl i registreringen, at køretøjet ikke var afmeldt fra Køretøjsregisteret, efter det var meldt stjålet den 10. maj 2013, og der var tale om en særlig omstændighed, henset til at køretøjet ikke retmæssigt var blevet afmeldt. Der var derfor grundlag for at ændre registreringen af køretøjet efter SFL (skatteforvaltningsloven) § 32 a. Det var med rette, at Motorstyrelsen havde anset klageren for berettiget til at få tilbagebetalt for meget betalt vægtafgift fra anmeldelsesdatoen den 19. februar 2019. Landsskatteretten fandt, at klagerens krav om tilbagebetaling af for meget betalt vægtafgift skulle behandles i henhold til forældelseslovens regler. Landsskatteretten fandt, at klageren fik kendskab til, at der ikke skulle ske opkrævning af vægtafgift for køretøjet den 10. maj 2013. Landsskatteretten fandt herefter, at kravet på tilbagebetaling af vægtafgift for perioden før den 1. september 2016 var forældet, jf. forældelseslovens § 3, stk. 1. Motorstyrelsens afgørelse blev stadfæstet.
| |
| SKM2022.596.LSR | Landsskatteretten fandt, at et krav om tilbagebetaling af for meget betalt privatbenyttelsesafgift, der var betalt i henhold til brændstofforbrugsafgiftslovens § 3 a, jf. vægtafgiftslovens § 2 a, ikke var omfattet af genoptagelsesbestemmelserne i SFL (skatteforvaltningsloven) §§ 31 og 32. Kravet var i stedet omfattet af SFL (skatteforvaltningsloven) § 32 a. Landsskatteretten fandt herefter, at det var med rette, at Motorstyrelsen havde anset klageren for berettiget til at få tilbagebetalt for meget betalt privatbenyttelsesafgift fra anmeldelsesdatoen. | |
| SKM2016.630.LSR | Registrering af køretøjet med en benzinmotor som drivkraft i stedet for en dieselmotor blev anset som en åbenbart fejl. Skatteforvaltningen var derfor berettiget til ekstraordinært at ændre afgørelsen om registrering efter SFL (skatteforvaltningsloven) § 32 a, stk. 1, nr. 4. | |
| SKM2016.315.LSR | Ikke grundlag for at anvende SFL (skatteforvaltningsloven) § 32 a, stk. 1, som genoptagelseshjemmel. |
,, Rigsrevisionens undersøgelse har vist, at der i knap halvdelen af klagesagerne ikke findes dokumentation for den afgørelse, som SKAT har truffet, og at et af hovedprincipperne inden for forvaltningsretten - officialprincippet - er tilsidesat. Det er i sådanne sager ikke muligt at vurdere, om SKAT har taget saglige hensyn i klagebehandlingen.
Rigsrevisionens beretning om den offentlige ejendomsvurdering, august 2013
Værelsesudlejning (hus og ejerlejlighed)
Værelsesudlejning (andelsbolig)
Skattefri avance ved salg af hus
Skattefri avance ved salg af ejerlejlighed